油價迎下半年首次回落 地緣政治沖突成短期主要影響因素 天天視點

中國網財經10月11日訊(記者 暢帥帥)國內油價迎下半年以來首次下調。

國家發改委10日發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年10月10日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低85元、80元。

車主加滿一箱油少花3.5元

全國平均來看，92號汽油每升下調0.07元;95號汽油每升下調0.07元;0號柴油每升下調0.07元。如果按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花3.5元。

梳理來看，2023年以來，國內油價已經進行了19輪調整，呈現“10漲6跌3擱淺”的格局。此次是今年下半年以來油價首次下調，也是年內第7次下調。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(9月20日—10月9日)國際油價大幅震蕩。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期略降0.72%。

從趨勢分析，本輪計價周期內，國際原油沖高回落，兩大原油指標均一度攀升至90美元/桶上方波動，創下年初以來最高水平。但調價窗口末端原油價格回落，原油變化率正值轉負。

中國網財經注意到，繼10月4日兩大原油期貨雙雙跌超5.6%之后，10月5日的油市持續萎靡，布倫特和WTI原油期貨已回落至每桶85美元、83美元左右，創逾一個月最低。

油價后市如何?

國際油價為何出現大幅震蕩?業內普遍認為，需求下降和地緣政治沖突導致國際油價大幅震蕩。

據央視新聞報道，美國能源信息署周度數據顯示，汽油需求降至今年最低水平。有消息稱，美國拜登政府試圖與沙特、以色列達成三方協議，以沙特與以色列關系正?；?、保障沙特安全為條件，換取沙特同意增產原油。受此影響，油價出現明顯回落，10月4日油價一度大跌5%。此后，巴以新一輪沖突爆發，市場對中東地區石油供應產生擔憂，國際油價應聲上漲超過4%。

巴以沖突升級背景之下，市場對石油供應的擔憂情緒增強。國家發改委價格監測中心預計，短期來看，巴以沖突局勢發展將是影響油價運行的主要因素。

國投安信期貨能源首席分析師高明宇認為，雖然巴勒斯坦、以色列及周邊一些國家并不是主要的石油產出國，但國際油價無疑還是受到了中東地緣風險升溫的影響，10月9日布倫特和WTI原油期貨價格漲幅一度突破5%。

國家發改委價格監測中心表示，當前沖突暫未對中東地區石油生產及運輸造成實質性影響，但局勢發展不確定性仍然較大，不排除地緣政治風險驟然上升、局勢惡化的可能，仍需密切關注對油價的影響。

下一輪國內成品油零售限價調整窗口將在2023年10月24日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢。目前來看，國際原油價格呈現高位震蕩態勢，空好博弈跡象有所增強，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

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